朝練
3時45分起床
連光寺でシゲさんと合流してランデヴー。
前回、さすがに暑すぎたかなということでシューズカバーをフットマックスにしてグローブも一つ薄手にしたんですけど暑くて鬱陶しかったですわ！
これもノウハウ。
しかし
走れません、走れません！
練習不足が如実！
でもやっぱり人と走るのは楽しいですね。
路面ウェットだったので仕事から帰宅して洗車。
ワコーズさんのラスペネの使い勝手の良さったらないよね。
サッカーを見ていますが、人工芝ってことを抜きにしてもカンボジアにこんなにきれいなスタジアムがあるってことになんだか安心しています。
トラックもきれいですもの。
頭はMETのストラディバリウス
足元はNORTH WAVEのエクストリームテックプラス
どちらもインターマックスさんからのサポートです、ありがとうございます。
http://www.intermax.co.jp/METストラディバリウス
http://www.intermax.co.jp/products/met/
NORTHWAVEエクストリームテックプラス
http://www.intermax.co.jp/products/northwave/
Champion System Japan
http://www.champ-sys.jp/和光ケミカル
朝練再開
いつぶり？
ってくらい間を空けて早朝の外練へ。
最低気温は10度。
間を空けてまず困るのは何着ていけばいいのか分からなくなること。
暑くて鬱陶しくない限りはできるだけ暖かい格好で
という経験則に基づいて
サーモシールドウインタージャケット
APEXウインターシールドビブタイツを選択
CRAFTのアンダーにネオプレーンのシューズカバーと一番厚手のグローブも。
これ以上を求めると、ウィンドブレーカーとバラクラバくらいしかないけど・・・。
向かった先は連光寺。
シゲさんの練習にご一緒させてもらいました。
勝手に今冬の練習パートナーと思っています。よろしくお願いします。
頭はMETのストラディバリウス
足元はNORTH WAVEのエクストリームテックプラス
どちらもインターマックスさんからのサポートです、ありがとうございます。
METストラディバリウス
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NORTHWAVEエクストリームテックプラス
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和光ケミカル
サイクルモード2015 幕張メッセ
参加してきました。
3年前は一人で来てRidleyに試乗したなー
2年前は行けなかったなー
去年はレースの後にインターマックスのブースにお邪魔したなー
今年は同時開催のスターライトシクロクロスの会場でChampion Systemのブースでお手伝いをしました。
ブースの中からの風景。
そして、弱虫ペダルムーブメントのパワーを実感。。。
これはすごい。
そして作者、渡辺先生のサービス精神もすごい。自然にサイン会、撮影会が開かれてすべてに対応。幕張メッセの出演もたくさんあったのに。。。
シクロクロスを真面目に見たのは初めてでしたが、見てるとやりたくなりますね。
実際シクロをやるかはわかりませんンが、真剣に走ってる人を見ると自分も頑張らねばと思うのでした。
参加した方、運営に携わった方お疲れ様でした。
頭はMETのストラディバリウス
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どちらもインターマックスさんからのサポートです、ありがとうございます。
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和光ケミカル
http://www.wako-chemical.co.jp/
FOOTMAX ROAD BIKE SHOES COVER
最近の足元。
FOOTMAXのシューズカバーです。
赤いマットと黄色いシューズカバーでやかましい写真になりました。
裏はこんな感じ。
買ってよかったところ
①あったかい。
→そりゃそうだ。
②シューズが汚れない
→これからの季節にありがたい。
③シューズのヒールパーツが減らない
→予想外のいいところ。シューズって左のヒールパーツが一番最初に壊れませんか？
NORTH WAVEエクストリームテックプラスは交換できないので助かります。
真夏はともかく、オールシーズン使うメリットがありそうです。
2000円という手ごろな価格も助かります。
シューズカバー再考
雨、タイムトライアル→VELOTOZE
真冬→とにかくあったかいの
オールシーズン→FOOTMAX
明日は今年最後のおはさいに行ってこよう。
おきなわ前のキレッキレの人たちに振り回されるんだろう。
早朝に走るの久しぶりだから何着ていったらいいか迷っちゃうんですけど。
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和光ケミカル
月曜日が一番だるい。
土日で300㎞以上走ると月曜日に起きるのつらいです。
ぐたーり。
ぐたーりしながら飯を作り、もそもそ食べて、洗車。
洗車できるくらい早起きはしてるわけですが。
Wako’sのケミカルで仕上げ。
http://www.tokyowonderrace.com/
東京ワンダーレース今年も開催されるそうですね。
一応ディフェンディングチャンピオンなんですけど。
ご招待いただけませんか？連絡待ってまーす笑
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和光ケミカル
週末が待ち遠しい！
って龍太郎君の記事に書いてましたね。
土曜日はD練から山中湖往復で182㎞、2,600mUp
日曜日はヤビツとやまゆりラインで138㎞、1,850mUp
元気か！
まあ出力はそんなに出してないからね。
単純に楽しいから乗ってるよ。
いろいろ考えながら。
JBCFおおいたのみなさんお疲れ様でした。来年は走ります、多分。
しかし、やまゆりラインはいいコースだな。久しぶりに走ったけど。
周回コースで30㎞、600mUp。
単純にやまゆりライン往復してるだけでも国内のサーキットコース対策は万全だと思います。
冬でも極端に気温が下がらないので、今冬は通おうかなと思っています。
ごちゃごちゃした部屋。
Pioneerペダリングモニター
アップデート中です。
信頼の日本メーカー。
なにかあっても日本語でメールのやり取りができるので安心です。返信も当日中にいただけるのでとても助かっています。
TSSもリアルタイムで表示されるようになったりユーザー目線のアップデートが続いていてありがたいです。
計測できるデータの種類も多いし、表示内容は自分で自由に設定できます。
機能、サポートともに全く不満が思いつきません。
なんかありますか？使ってる方。
あくまでイメージのパワーメーター批評
SRM→元祖。正確。電池交換面倒。ドイツて。
STAGES→安いけど、脆弱。
パワータップ→ホイール替えたら使えないのつらいしょ。
POWER２MAX→謎。
Quark→SRAMと仲良し。日本で売る気ある？
ROTOR→キワモノ。
Pioneer→安定感。シマノonlyですが。
ニッポン人ならPioneerやろがー。
こんなこと書いたら怒られるかな？
特にお金もらって書いてる記事ではないです笑
頭はMETのストラディバリウス
足元はNORTH WAVEのエクストリームテックプラス
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Champion System Japan
和光ケミカル
